Elektrikli nəqliyyat vasitələri (EVS) populyarlığında böyüməyə davam etdikcə, səmərəli şarj infrastrukturuna ehtiyac getdikcə kritikdir. EV şarj şəbəkələrinin miqyasında olan əsas problemlərdən biri, elektrik şəbəkələrinin yüklənməsinin və səmərəli, təhlükəsiz işləməyi təmin etmək üçün elektrik yükünü idarə edir. Dinamik Yük Balancing (DLB), bu problemləri birdən çox sayda optimallaşdırmaqla bu problemləri həll etmək üçün effektiv bir həll yolu kimi ortaya çıxırşarj nöqtələri.
Dinamik yük balanslaşdırıcı nədir?
Dinamik yük balanslaşdırılması (DLB) kontekstindəEV şarjFərqli şarj stansiyaları və ya şarj nöqtələri arasında mövcud elektrik enerjisinin effektiv şəkildə paylanması prosesinə aiddir. Məqsəd, Gücü həddən artıq yüklənmədən və ya sistemin tutumundan çox olan nəqliyyat vasitələrinin sayını artıran bir şəkildə ayrılmasını təmin etməkdir.
TipikEV şarj ssenarisi, Elektrikli tələb, eyni vaxtda şarj edən avtomobillərin sayına, saytın güc gücü və yerli elektrik enerjisinin istifadəsi nümunələri əsasında dəyişir. DLB, real vaxt tələbi və mövcudluğu əsasında hər bir nəqliyyat vasitəsinə verilən gücü dinamik tənzimləməklə bu dalğalanmaları tənzimləməyə kömək edir.
Dinamik yük balanslaşdırılması niyə vacibdir?
1.Adsids grid həddindən artıq yüklənir: EV şarjının əsas problemlərindən biri bu çoxdurNəqliyyat vasitələri şarj edirEyni zamanda, xüsusən də pik saatları ərzində yerli enerji şəbəkələrini yükləyə biləcək bir güc sürətinə səbəb ola bilər. DLB, mövcud gücü bərabər paylayaraq, heç bir şarj cihazının şəbəkədən daha çox çəkmədiyini təmin etməklə bunu idarə etməyə kömək edir.
2.Maksikliyi göstərir: Güc ayrılmasını optimallaşdırmaqla DLB bütün mövcud enerjinin effektiv istifadə olunmasını təmin edir. Məsələn, daha az nəqliyyat vasitəsi şarj edərkən, sistem hər nəqliyyat vasitəsinə daha çox güc tətbiq edə bilər, şarj vaxtı azaldır. Daha çox nəqliyyat vasitələri əlavə edildikdə, DLB aldığı hər bir nəqliyyat vasitəsinin gücünü azaldır, lakin hamının hamısının daha yavaş dərəcədə olsa da tutulmasını təmin edir.
3.Bizin bərpa olunmayan inteqrasiyanı dəstəkləyir: Dəyişən dəyişən günəş və külək gücü kimi bərpa olunan enerji mənbələrinin artan qəbul edilməsi ilə, DLB tədarükü sabitləşdirilməsində kritik rol oynayır. Dinamik sistemlər, şarj dərəcələrini real vaxt enerjisi mövcudluğuna əsaslanaraq doldurma dərəcələrini uyğunlaşdıra bilər, şəbəkə sabitliyini qorumağa və təmiz enerjinin istifadəsini təşviq etməyə kömək edə bilər.
4.ReRUCES Xərcləri: Bəzi hallarda, elektrik enerjisi tarifləri zirvəyə və pik saatlara əsaslanaraq dalğalanır. Dinamik yük balanslaşdırılması, aşağı qiymətli dövrlərdə və ya bərpa olunan enerji daha asanlıqla olduqda şarj edilməyə kömək edə bilər. Bu, yalnız əməliyyat xərclərini azaldırşarj stansiyasıSahiblər, lakin eV sahiblərinə daha aşağı şarj haqqı ilə faydalana bilər.
5.Scalability: EV övladlığa götürmə artdıqca, şarj edən infrastrukturun tələbi eksponent olaraq böyüyəcəkdir. Sabit enerji ayırmaları olan statik doldurma qurğuları bu böyüməni effektiv şəkildə qəbul edə bilməz. DLB genişlənə bilən bir həll təklif edir, çünki enerjini dinamik şəkildə tənzimlədiyi üçün əhəmiyyətli bir cihaz yeniləmələrini tələb etmədən, genişləndirməyi asanlaşdırırşarj şəbəkəsi.
Dinamik yük balanslaşdırılması necə işləyir?
DLB sistemləri hər birinin enerji tələblərini izləmək üçün proqrama etibar edirşarj stansiyasıreal vaxtda. Bu sistemlər adətən sensorlar, ağıllı sayğaclar və bir-biri ilə əlaqə quran və mərkəzi güc şəbəkəsi ilə birləşdirilmiş hissələrlə birləşdirilmişdir. Budur, bunun necə işlədiyini sadələşdirilmiş bir proses:
1.Monitorinq: DLB sistemi daim hər birində enerji istehlakını izləyirşarj nöqtəsivə şəbəkə və ya binanın ümumi gücü.
2.Aliz: Cari yükə və nəqliyyat vasitələrinin şarj nömrəsi əsasında sistemin nə qədər gücün olacağını və harada ayrılacağını analiz edir.
3.Məklik: Sistem hamının olmasını təmin etmək üçün gücü dinamik olaraq yenidən bölüşdürürşarj stansiyalarıMüvafiq miqdarda elektrik alın. Tələb mövcud gücü aşarsa, güc bütün nəqliyyat vasitələrinin şarj dərəcəsini yavaşlatır, lakin hər bir vasitənin bir şarj almasını təmin edir.
4.Feedback loop: DLB sistemləri tez-tez yeni məlumatlar və ya digərləri kimi yeni məlumatlar əsasında güc bölgüsünü tənzimlədikləri bir rəyli döngədə işləyir. Bu, sistemin tələb olunan real vaxt dəyişikliklərinə cavab verməsinə səbəb olur.
Dinamik yük balanslaşdırılması tətbiqləri
1.Sizalı şarj: Evlərdə və ya mənzil komplekslərindəÇox evs, DLB, evin elektrik sistemini həddən artıq yükləmədən bir gecədə yüklənməsini təmin etmək üçün istifadə edilə bilər.
2.Komercial şarj: Müəssisə elektrik infrastrukturunun yüklənməsi riskini azaltmaq riskini azaldarkən, DLB-dən çox böyük donanmalar və ya şirkətlərin böyük donuzu və ya şirkətlərinin böyük donanması olan müəssisələr, Mövcud gücün səmərəli istifadəsini təmin edir.
3.İctimai şarj edən qovşaqlar: Dayanacaq püşkələri, ticarət mərkəzləri və magistral istirahət dayanacaqları kimi yüksək trafiklər tez-tez eyni vaxtda çox sayda nəqliyyat vasitəsini doldurmaq lazımdır. DLB, EV sürücüləri üçün daha yaxşı bir təcrübə təmin edərək, gücün ədalətli və səmərəli şəkildə paylanmasını təmin edir.
4.Fleet rəhbərliyi: Çatdırılma xidmətləri və ya ictimai nəqliyyat kimi böyük EV donanması olan şirkətlər, nəqliyyat vasitələrinin tutulmasını və əməliyyat üçün hazır olmasını təmin etməlidirlər. DLB idarə etməyə kömək edə bilərşarj cədvəli, elektrik problemlərinə səbəb olmadan bütün nəqliyyat vasitələrinin kifayət qədər güc alması.
EV şarjında dinamik yük balanslaşdırılmasının gələcəyi
EVS-in qəbulu artdıqca, ağıllı enerji idarəçiliyinin əhəmiyyəti yalnız artacaqdır. Dinamik yük balanslaşdırılması, ehtimal ki, EVS-in sıxlığının olduğu şəhər yerlərində şarj şəbəkələrinin standart bir xüsusiyyətinə çevriləcəkdirşarj edən yığınlarən yüksək olacaq.
Süni intellektdə və maşın öyrənməsində irəliləyişlər, DLB sistemlərini daha da artırması, tələbləri daha dəqiq proqnozlaşdırmağa və bərpa olunmayan enerji mənbələri ilə daha da möhkəm bir şəkildə inteqrasiya etməyə imkan verir. Bundan əlavə, kiminəqliyyat vasitəsi-grid (v2g)Technologies yetkin, DLB sistemləri, pik vaxtlar zamanı balans yüklənməsinə kömək etmək üçün enerji anbarı kimi EVS istifadə edərək, iki istiqamətli şarj istifadə edə biləcəklər.
Rəy
Dinamik yük balanslaşdırılması, eV ekosisteminin böyüməsini daha səmərəli, genişlənə bilən və səmərəli etməklə, EV ekosisteminin böyüməsini asanlaşdıracaq bir əsas texnologiya. Bu, şəbəkə sabitliyi, enerji idarəetmə və davamlılığın, enerji idarəetmə və davamlılığın aktual problemlərini həll etməyə kömək edirEV şarjHəm istehlakçılar və operatorlar üçün təcrübə eyni. Elektrikli nəqliyyat vasitələri yayılmağa davam etdikcə, DLB, enerji nəqliyyatı üçün qlobal keçiddə getdikcə daha çox həyati rol oynayacaqdır.
Time vaxt: Oktyabr-17-2024